Dapatkan Harga TerbaruMenggunakan aluminium untuk membuat bodi trailer truk dan RV memiliki manfaat ekonomi dan sosial yang besar. RV juga merupakan trailer untuk pariwisata. Mengurangi kualitasnya sendiri adalah alasan utama mengapa aluminium dipilih. Pelat samping tubuh dan pelat dalam semi-trailer umumnya paduan 5052 4-5mm, yang juga terdiri dari pelat paduan aluminium dan profil aluminium yang diekstrusi. Profil aluminium digunakan sebagai kolom, bagian tengah lebih tebal dan memiliki flensa, ketebalan flensa sama dengan ketebalan pelat paduan aluminium, sambungan pantat pelat paduan aluminium terletak di pengaku, dan tepi atas dan bawah pelat paduan aluminium didukung pada flensa balok atas dan bawah profil aluminium.
Trailer Turis
Bodi semi trailer
Keuntungan ekstrusi koil aluminium untuk bodi trailer truk:
1) Kekuatan tinggi dan ringan: terbuat dari profil paduan aluminium berkekuatan tinggi. Ini dapat mengurangi berat lebih dari 34%, dan efek konservasi energi dan pengurangan emisi sangat jelas.
2) Sinar longitudinal lebih tahan lama: ia mengadopsi profil aluminium ekstrusi satu kali dengan kekuatan keseluruhan yang tinggi; Pelat anti-aus ditambahkan di bagian atas balok longitudinal, yang tidak mudah dipakai.
3) Kumparan aluminium prabayar untuk atap bodi pelacak truk dapat menahan erosi cuaca buruk di lapangan, sangat mengurangi berat semi-trailer dan memiliki umur praktis yang panjang.
Trailer truk
Kumparan aluminium untuk atap bodi trailer truk
Paduan: 3003, 3105
Temper: H22
Ketebalan: 0.5--1.0mm
Permukaan: selesai pabrik, pencucian putih
Lebar: di atas 1500mm, maksimum 2650mm
Pelat aluminium mengurangi berat trailer truk dan memperpanjang masa pakainya
Ekstrusi aluminium untuk bodi trailer truk
Paduan: 6061, 6082, 6063,6005A,7005
Temper: T5,T6
Fitur: 6061, 6082, 6063 dan merek paduan aluminium lainnya telah banyak digunakan dalam industri logistik dan transportasi karena kepadatannya yang rendah, ringan, kekuatan tinggi, elastisitas yang baik, ketahanan benturan yang baik, ketahanan korosi, pewarnaan permukaan yang mudah dan formabilitas pemrosesan yang baik.
Ketahanan korosi bodi trailer mobil
Aplikasi pada bagian bodi trailer truk: tiang sudut aluminium, tiang dinding depan aluminium, kapal sudut aluminium, tiang dinding depan aluminium, rel hidung aluminium, rel bawah aluminium, rel atas aluminium, tiang dinding samping aluminium, busur atap aluminium, ekstrusi aluminium untuk lantai, lantai T terbalik aluminium, lantai bertekstur aluminium yang diekstrusi, lecet aluminium liner, lecet aluminium yang diekstrusi, rel gosok aluminium yang diekstrusi, rel gosok aluminium yang diekstrusi, bingkai pintu aluminium .
jenis produk
|
GDH1008 |
Berat meter=>3,83 kg/m |
Skala gambar=>1:2 |
 |
| ZD-GDH1009 | Berat meter=>4.19kg/m | Skala gambar=>1:2 |  |
| ZD-GDH1010 | Berat meter=>1,54kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
|
ZD-GDH1011 |
Berat meter=>1,76 kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
|
Z1103 |
Berat meter=>5,40 kg/m | Skala gambar=>1:4 |  |
|
Z1113 |
Berat meter=>4,23 kg/m | Skala gambar=>1:5 |  |
|
Z1114 |
Berat meter=>4,35 kg/m | Skala gambar=>1:4 |  |
|
Z1115 |
Berat meter=>1,92 kg/m | Skala gambar=>1:2 |  |
|
Z1116 |
Berat meter=>4,33 kg/m | Skala gambar=>1:4 |  |
| Z1139 | Berat meter=>2,23 kg/m | Skala gambar=>1:4 |  |
|
Z1141 |
Berat meter=>1,27 kg/m | Skala gambar=>1:2 |  |
|
Z1142 |
Berat meter=>0,62 kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
|
Z1143 |
Berat meter=>0,83 kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
| Z1144 | Berat meter=>1,31 kg/m | Skala gambar=>1:2 |  |
|
Z1145 |
Berat meter=>1,32 kg/m | Skala gambar=>1:2 |  |
|
Z1146 |
Berat meter=>0,21 kg/m | Skala gambar=>2:1 |  |
| Z1147 | Berat meter=>0,24 kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
| Z1155 | Berat meter=>0,93kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
| Z1156 | Berat meter=>2,15 kg/m | Skala gambar=>1:4 |  |
| Z1157 | Berat meter=>0,60 kg/m | Skala gambar=>1:1 |  |
