5454 lembar pelat aluminium untuk kendaraan komersial

Tanker paduan aluminium banyak digunakan dalam transportasi minyak sulingan. Dibandingkan dengan tanker baja karbon, mereka memiliki keuntungan dari berkurangnya konsumsi bahan bakar kosong, mengurangi biaya operasi, dan peningkatan kapasitas bahan bakar per kendaraan. Biaya keseluruhan tanker paduan aluminium lebih tinggi daripada tanker baja karbon. Rendah. Oleh karena itu, mobil tangki paduan aluminium telah banyak digunakan dalam beberapa tahun terakhir.

5454 lembar pelat aluminium

Pelat paduan aluminium 5454 adalah paduan aluminium-magnesium yang cocok untuk digunakan dalam kondisi suhu tinggi, dan memiliki kekuatan dan ketahanan korosi yang baik pada suhu tinggi. Ketika suhu di atas 135 ° C untuk penggunaan jangka panjang, 5454 (0 / H111) memiliki kekuatan yang lebih baik daripada paduan aluminium-magnesium 5083 (O / Hll).

5454 adalah paduan yang biasa digunakan untuk membuat tubuh kaleng, dan status penggunaannya adalah O atau H111. Elemen paduan utama dari paduan ini adalah Mg dan Mn. Mg memainkan peran penguatan larutan padat, dan Mn berperan memperkuat fase kedua. Paduan 5454 memiliki kandungan Mn yang tinggi, sehingga proses homogenisasi pasti akan mempengaruhi ukuran fase yang mengandung Mn, yang pada gilirannya mempengaruhi sifat mekanik lembaran. Oleh karena itu, untuk memastikan stabilitas kinerja 5.454 lembar dalam kondisi produksi massal industri, Chalco Aluminium menyesuaikan proses presipitasi fase yang mengandung Mn selama homogenisasi 5454 ingot paduan dan menyesuaikan sistem homogenisasi paduan untuk mencapai kinerja batch produk yang stabil. Produksi massal 5.454 lembar pelat aluminium.